En Andalucía, los transportistas asalariados han alzado su voz para denunciar una serie de prácticas abusivas por parte de las empresas de transporte. Estas prácticas incluyen salarios de 1.400 euros, la ausencia de pagas extras en la mayoría de los casos, y vacaciones de menos de un mes al año. Además, los contratos, en teoría de 40 horas semanales, se traducen en jornadas laborales de entre 13 y 15 horas, sin compensación por horas extras, lo que genera una situación insostenible para estos trabajadores.

Transportistas profesionales en Andalucía han alzado la voz contra las empresas de transporte, denunciando una serie de abusos laborales que están afectando gravemente a su calidad de vida y condiciones de trabajo. Los puntos más destacados de sus quejas incluyen:

• Salarios Insuficientes: Los transportistas asalariados reportan salarios que apenas llegan a los 1.400 euros, una cifra insuficiente para hacer frente a sus gastos y necesidades básicas.
• Ausencia de Pagas Extras: En la mayoría de los casos, las empresas no proporcionan pagas extras a los conductores, lo que agrava aún más su situación financiera.
• Vacaciones Limitadas: Los transportistas apenas disfrutan de un mes de vacaciones al año, lo que limita significativamente su tiempo de descanso y recuperación.
• Jornadas Laborales Extensas: A pesar de que los contratos laborales están estipulados en 40 horas semanales, en la práctica, los transportistas se enfrentan a jornadas de trabajo que oscilan entre las 13 y las 15 horas diarias, sin recibir compensación por horas extras.
• Violación del Convenio: Estas condiciones laborales son una clara violación del convenio y de las leyes laborales existentes, lo que plantea interrogantes sobre por qué esta situación persiste a pesar de las inspecciones de trabajo.
• Escasez de Personal y Falta de Relevo Generacional: La industria del transporte se enfrenta a una escasez de conductores jóvenes, ya que las duras condiciones laborales y la falta de motivación están alejando a los jóvenes de esta profesión. La edad media de los conductores profesionales supera los 50 años, y la falta de relevo generacional amenaza al sector en España y Europa.
• Necesidad de Reformas: Los transportistas asalariados están pidiendo mejoras significativas en el sector que garanticen condiciones laborales justas y atractivas para atraer a nuevos conductores.
• Desafíos del Sector: Se destaca la falta de reconocimiento y atención a los problemas que enfrentan los transportistas asalariados, quienes consideran que están siendo explotados y mal remunerados en comparación con el costo y el esfuerzo requerido para obtener las licencias necesarias.

En resumen, los transportistas asalariados en Andalucía están exponiendo una serie de problemas en la industria del transporte que requieren una atención urgente y reformas para garantizar condiciones laborales justas y atractivas, así como para atraer a la próxima generación de conductores.