La llegada reciente de un grupo de 25 futuros camioneros peruanos a Galicia se suma a una tendencia que ha sido evidente en los últimos años, donde la escasez de conductores ha llevado a la incorporación de trabajadores de diversas nacionalidades. En años anteriores, ciudadanos de países como Marruecos, Rumanía, Bulgaria, Portugal y países del este, como Polonia y Ucrania, habían venido a España para trabajar como conductores, evidenciando una dependencia creciente de la inmigración para resolver la falta de mano de obra en el sector del transporte.
En los últimos dos meses, se estima que al menos 60 conductores peruanos se han incorporado en varias localidades de Galicia, incluyendo Allariz y Baños de Molgas, como parte de los esfuerzos liderados por la empresa Nukloo en colaboración con Apetamcor y la Xunta. Esta tendencia ha generado un debate acalorado en torno a si la solución definitiva reside en la importación de trabajadores extranjeros o en la mejora de las condiciones laborales y salariales de los trabajadores nacionales.
Los críticos y expertos laborales han planteado dudas fundamentales sobre la implementación de esta medida y han expresado preocupación sobre si los trabajadores inmigrantes estarán debidamente preparados para enfrentar los desafíos del sistema vial español, considerando las diferencias significativas entre las carreteras y regulaciones en sus países de origen y Europa.
La falta de aplicabilidad del sistema de puntos en países como Perú plantea interrogantes sobre la capacidad de estos nuevos conductores para adaptarse a las estrictas normativas de tráfico y seguridad en las carreteras españolas, lo que sugiere la necesidad de establecer estándares y capacitaciones específicas para los trabajadores inmigrantes en el sector del transporte.
En última instancia, es esencial que se implementen estrategias integrales que aborden no solo la escasez inmediata de mano de obra, sino también las condiciones generales de trabajo y la capacitación para garantizar la seguridad y la eficiencia en el transporte en el país, con un enfoque equitativo y justo para los trabajadores nacionales y extranjeros por igual.
El debate se reaviva una vez más: ¿Es la inmigración la solución a la escasez de conductores en España?
