Nuevo límite de velocidad en las carreteras convencionales

La DGT estudia la posibilidad de reducir la velocidad límite de circulación en todas las carreteras convencionales a 90 km/h con el objetivo de reducir la tasa de fallecimientos por accidentes de tráfico.

Hasta ahora la velocidad de las carreteras convencionales era de 90 km/h o de 100 km/h dependiendo del arcén practicable si llegaba o no a 1,5 metros. Aproximadamente un 75% de los accidentes con víctimas se producen en las carreteras convencionales. En el 20% de los casos estos accidentes se producen por una velocidad inadecuada, por lo que reducir el límite de velocidad es una posible solución. 

Lo cierto es que el límite en estas carreteras en el resto de países miembros de la Unión Europea se encuentra en 90 km/h o en 80 km/h en su mayoría.

Otra de las ventajas de reducir el límite de velocidad es que se reduce la diferencia de límite de velocidad de turismos y motocicletas con el de furgonetas y autobuses que están limitados a 80 km/h.

¿Qué opinas sobre esta medida que quiere tomar la DGT?

  • Publicación de la entrada:29 de mayo de 2022
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